GTS系列高效过滤脱水装置
GTS系列高效过滤脱水装置
一、概述
油液在使用、运输、储存等过程中,不可避免地进入机械杂质和水分,如不有效净化,势必使系统造成损坏,给生产造成损失。目前,市场上的真空滤油机和离心式滤油机种类较多,但大多不能彻底解决系统的油液污染问题,对机组及设备的安全运行带来隐患。
为此,我公司采用目前国际上最先进的“聚结分离”技术,生产出方便、快捷、高效的GTS系列高效过滤脱水装置,它集油液精密过滤和高效脱水于一体,能有效地清除油液中的机械杂质和乳化水、游离水,具有过滤精度高,脱水能力强等特点。
二、性能参数
工作压力: 1.0MPa
额定流量: 25、40、100、 250、 400L/min
工作温度: ≤80°C
工作介质: 汽轮机油、低粘度液压、润滑油和其它轻质油
滤后油液清洁度: NAS6级
处理后油液中游离水含量: 小于100ppm
三、型号说明
四、主要构成
GTS系列高效过滤脱水装置净化部分主要由泵前吸油粗过滤器、预过滤器.油水分离器、精过滤器四部分构成。功能如下:
泵前粗过滤器:可保护油泵不被大的颗粒杂质损坏,有效降低装置的故障率;
预过滤器:内装精度为15μm( β15≥200)的玻璃纤维滤芯,可有效拦截较大机械杂质,延长下游油水分离器及精过滤器的使用寿命,降低装置的故障率;
油水分离器:有效去除油液中的水分至含水量小于100ppm;
精过滤器:内装精度为3μm(β3≥200)的玻璃纤维滤芯,有效拦截油液中的微小机械杂质,保证装置出口油液清洁度不低于NAS6级。
五、性能特点
1、多级精密过滤
GTS系列高效过滤脱水装置分为四级过滤:泵前粗过滤,预过滤器过滤,油水分离器过滤和精过滤器过滤,在保证精密过滤的同时合理匹配滤芯的过滤能力,尽可能地延长滤芯的使用寿命,有效地减少了滤芯更换次数,减轻了现场劳动强度,降低了运行费用。
2、高效脱水
GTS系列高效过滤脱水装置采用目前国际上最先进的“聚结分离”脱水技术,采用专门的工业油用聚结滤芯和分离滤芯,脱水效率高,脱水能力强。最高可处理含水量达10%的轻质油,具有其它方法无法比拟的优点。
六、高效过滤脱水装置工作原理
1、装置进口球阀 2、真空表 3、吸油过滤器 4、主泵-电机 5、泵出口压力表 6、预过滤器 7、排气阀 8、油水分离器 9、油水分离器压力表 10、精过滤器 11、装置出口球阀 12、油水分离器排空口 13、油水分离器排水口 14、辅泵一电机 15、排空口球阀
1、油液先经过吸油过滤器由主泵泵入预过滤器.吸油过滤器为粗过滤器,滤材为不锈钢网,用以滤除油液中较粗的机械杂质,保护泵不受损坏。预过滤器精度为15um,内装玻璃纤维滤芯,用以滤除油液中较大的机械杂质。
2、油液通过预过滤器以后进入油水分离器。在油水分离器中,油液经过过滤、聚结、分离、沉降四个过程,实现滤除杂质,脱除水分,沉降在集水槽中的水由排水口排出。
3、最后,油液通过精过滤器。精过滤器精度为3μm,内装玻璃纤维滤芯,用以滤除油液中较小的机械杂质。
在各级过滤器前后,设有取样口和压力表,可随时监控设备情况。
七、油水分离过程工作原理
油水分离器工作原理如图所示。在油水分离器内装有两种不同的滤芯:聚结滤芯和分离滤芯。当油液流经油水分离器时,油液首先从内向外流经聚结滤芯。聚结滤芯由经过特殊处理的玻璃纤维及其它复合材料进行适当组合而成,具有良好的亲水性。有滤除机械杂质、聚结水分的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的机械杂质,外面的破乳聚结层将油液中的微小水珠聚结成大水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重量沉降到积水槽。尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤芯。
分离滤芯由特殊的合成材料制成,具有良好的憎水性。当油液从外向内流经分离滤芯时,小水珠被有效拦截在滤芯外面,只让油液通过,不让水分通过,从而进一步分离水分。
经过以上过程,最终油液清洁度可达NAS6级,游离水含量小于100ppm。
另外,为保证GTS系列高效过滤脱水装置在低温时的脱水效果,可根据实际使用需要加装加热装置。
八、外表简图及性能参数
1、外表简图
2、性能参数
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